委員会も傍聴できます。傍聴を希望される方は、委員会当日の午前8時30分から開議時刻の30分前までに申し込んでください。 委員会傍聴の可否は、委員会において決定されます。（傍聴人数は10人まで）
3月7日（日）立山山麓スキー場で、スペシャルオリンピックス日本・富山冬季プログラム競技会（主催：スペシャルオリンピックス日本・富山）が開催され、競技会役員として参加しました。
競技会は、午前にらいちょうバレースキー場クロスカントリーコースでスノーシューイング競技会が、極楽坂スキー場でアルペンスキー競技会が開催され、8回のプログラムに参加したアスリートたちが、その成果を発表しました。
今回は、大山観光開発（株）のご協力や、中村利幸、信子ご夫妻には、コーチだけでなく用具のご提供も受けることができました。心より感謝申し上げます。
寒い中、アスリートの皆さん、ファミリー、コーチ、スタッフの皆さんありがとうございました。
]]>平成22年度予算案は、一般会計で、子ども手当支給事業費47億5,205万円を含む、1,593億3,689万円が計上され、前年度比で7.2%増となりましたが、補正予算を前提としたこれまでの予算方針から、「通年予算」としたため、実質は前年度比1.4%減となったことが特徴です。
また、平成21年度補正予算の先議も行われ、除雪費3億円が可決されました。
私も12月議会に続き、一般質問をいたします（予定では3月8日の午後です）。
]]>
自民党富山市連青年部・青年局・女性部合同時局講演会が、石原伸晃衆議院議員（自民党党組織運動本部長）を講師にお招きし開催いたしまた。
]]> 会場となったANAクラウンプラザホテル富山には300名を超える方々にお集まりいただき、民主党政権の抱える問題点と自民党が目指し政治について、約1時間にわたり、丁寧にわかりやすい事例を挙げながら講演していただきました。民主党政権の課題としては、箇所付けに関する資料が議決前に漏れたことについて、陳情ルートの幹事長室一元化による独裁化の危険性と与党として最低限守るべきルールを知らない稚拙さ・危うさを指摘されました。
この後は、女性部主催の新春の集いに参加をされたのち、県連青年部・青年局役員との意見交換会にも出席いただき、真剣な意見を交わさせていただきました。
]]>]]>拝啓 時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。
平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
さて、この度、弊社では、交通系ＩＣカードシステムを導入し、本年３月より軌道線全線でサービスを開始することと致しました。
また、富山ライトレール株式会社様のＩＣカード「ｐａｓｓｃａ（パスカ）」との相互利用サービスも同時に開始致します。
さらにその後は、路線バス、鉄道線へと利用範囲の拡大を進めてまいります。
今後とも変わらぬご愛顧を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
敬具
とりあえず1年間は社会実験として変更されるわけですが、電気バスなどの導入も決まりましたので、セントラムと併せて是非ご利用いただきたいと思います。
]]>また、私は野上君の必勝を期したがんばろうコールの主唱をさせていただきました。
野上氏、参院選必勝誓う 富山で新春の集い：北日本新聞ウェブ[webun]
]]>2010年02月01日 02:05
自民党の長勢甚遠衆院議員と、夏の参院選に同党公認候補として出馬する野上浩太郎前参院議員を支える「新春の集い」は３１日、富山市の富山第一ホテルで開かれ、参院選での必勝を誓った。
長勢、野上両氏を「支える会」の森政雄会長が「野上氏を当選させてほしい」とあいさつ。石井知事は「しっかりとしたビジョンを持った中央政治による安定が大事だ。難関を乗り越え、国政で羽ばたいてほしい」と激励し、森富山市長は「今こそ日本の未来に向けたしっかりとした政権運営が求められている」と述べた。
宮腰光寛衆院議員、河合常則、山田俊男両参院議員があいさつし、政権奪還や参院選での野上氏勝利の必要性を訴えた。
長勢氏は「選挙に勝つためだけの小沢氏の独裁体制は危険だ。参院選で自民党が勝ち、民主党の暴走を食い止めたい」と述べ、野上氏は「地方が輝く国づくりをしたい。富山から日本を立て直す」と決意表明した。壇上での鏡割りの後、平村国光県議の発声で乾杯。五本幸正富山市連支部長が結束を呼び掛けた。県議、市議、経済関係者ら約１３００人の出席者全員がガンバーローを三唱し気勢を上げた。
任期満了に伴う、立山町長選挙、町議会議員選挙は1月24日投票が行われ、即日開票の結果、現町長の舟橋貴之さんが10,730票を獲得し再選を果たしました。また、町議会議員選挙では、従妹のご主人である佐藤康弘さんが1,190票を獲得し2期目の当選を果たしました。
]]> 大清水会館に設けられた佐藤選康弘挙事務所には地元を中心に大勢の支持者が詰めかけ当選を喜びました。また、舟橋さんも12時過ぎに佐藤事務所に到着し、支持者ら感謝の言葉を述べました。]]>
1月の連休中は富山市内価値地域で成人式が開催され、私も、西田地方校下の成人式に出席させていただきました。
]]> 地区センターには72名の新成人が集い、式典の後は懐かしい恩師との懇談会が行われ、出席された当時の担任の先生方も、立派になった教え子の姿に感激されていました。さて、この日の夜に消防団の新年会があり、2次会でカラオケ店に行ったのですが、そこで近所の新成人にばったり出会いました。同窓会でやってきたのでしょうか。
お店の入り口で元気よく挨拶されて、一瞬誰かわからないくらい立派な好青年になっていて、とても爽やかなあいさつが印象的で、自分や家族に近況などを話してくれました。
「最近の若者は」というのが年長者の口癖ですが、彼らを見ているとそんな風には思えません。一部分の悪いところばかり見るのではなく、いいところをしっかり見つけて伸ばしてあげるのも私たち先輩の役目ではないでしょうか？
なかなか明るい展望が見いだせないでいる状況ですが、かれらの未来に明るい希望ある地域・国を作っていかなければと思いました。
]]>
あけましておめでとうございます。本年も何卒よろしくお願い申し上げます。
1月3日（日）に富山で一番早い（おそらく全国でも）成人式が富山市立光陽公民館で行われ、9名の新成人が参加しました。
]]> もともとは、新しくできた光陽校区で成人式を行うにあたり、同時に開校した光陽小学校が、西田地方、堀川、蜷川の一部地域を分離統合して誕生して出来たため、光陽小学校卒業生がおらず、光陽小学校卒業生が成人式を迎えるまでは、元の小学校区の成人式にも出席しやすいようにと、開催日をずらして1月3日に行われるようになりました。丁度今回の新成人は、私が西田地方小学校で最後にPTA会長をしていた時の卒業生で、南部中学校でPTA会長をしていた時の卒業生でもあります。知り合いのお子さんもおられ、立派な晴れ姿におどろきました。
]]>12月に入って冷え込む日が増えました。暖房器具の火災が最も多く発生する季節です。火の元には十分ご注意ください。
]]>
天皇誕生日の今日、市内電車環状線の開業式が13時から市民プラザで、発車式が14時から大手モールで開催され、多くの市民が、新型LRT車両（愛称：セントラム）を一目見ようと集まりました。
また、15時からは無料体験乗車が出来るとあって、大手モール電停には1時間以上前から市民が列を作っていました。
]]> 全国的にも注目を集めているようで、讀賣新聞・朝日新聞も取り上げていました。セントラム登場、路面電車環状線３６年ぶり復活 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
富山市の路面電車環状線が２３日、３６年ぶりに復活する。
環状線を循環するのは次世代型路面電車（ＬＲＴ）「セントラム」。白、黒、銀の３編成のおしゃれな車両は、にぎわいを取り戻したい同市中心部の新しい顔となる。かつての環状線を走らせていたベテラン運転士も感慨深げに、この日を迎える。
「待ったかいがあった。車両は静かで本当に素晴らしい」。セントラムを運行する富山地方鉄道（富山市）で、路面電車運転歴４４年の藤野松雄さん（６５）は今月、セントラムを試運転し、胸がいっぱいになった。引退を１年延長し、開業の日を待っていた。
運転士になったのは２１歳の頃。当時の環状線は、一度乗務すると、１周２０分強のルートを５周し、３０分の休憩を挟んでまた運転し、多い日でこれを４回繰り返した。
「同じところをグルグル回って、まるで動物園のクマ」と冗談まじりに振り返るが、当時、行き交う人でにぎわっていた繁華街を循環する環状線乗務は楽しかった。通常、同じ場所を走っていると刺激がなく、注意散漫になることもあるが、「環状線は人や車の流れがその都度違うので、精神的につらくなかった」という。
特に夏休みの頃は、西町近くの中教院前に夜店が並び、夜遅くまでにぎわいが絶えなかった。「終電も満員ですごかった。みんな夜遅くまで楽しんでいた」と懐かしむ。
富山市中心部、丸の内周辺の生まれで、子どもの頃から環状線が生活の足だった。だから、車社会に押される形で１９７３年に環状線が廃止になったときには寂しさが募った。
６０歳で嘱託社員となり、本来は６５歳となった今年１月に満期となり、一線を退く予定だった。しかし、環状線を復活させ、新型車両を走らせる計画を知り、「元気だから、もう１年と会社にお願いした」。嘱託期間を１年延長した。
ただ、２３日の開業以降、本番の環状線運転はしない予定だ。自ら指導した若手に委ね、静かに引退するつもりだという。「私は試運転で十分満足。若手が育っているから。あとは大丈夫ですよ」。そう言って笑った。
（2009年12月23日10時33分 読売新聞）
asahi.com（朝日新聞社）：街を囲む路面電車、３６年ぶり復活 富山、高齢化見越し - 環境
]]>2009年12月21日15時0分
車がなくても暮らせる街づくりを進める富山市で２３日、中心市街地をぐるりと回る路面電車が３６年ぶりに復活する。かつての環状線は、車社会の発達で１９７０年代に、一部路線が廃止されてしまった。それが今回、少子高齢化や地球温暖化を背景に、これからの街の交通手段の中核と期待されて「再登板」することになった。
富山市中心部を走るのは３両の次世代型路面電車。ＪＲ富山駅を発着点に、公園や百貨店がある中心市街、県庁や市役所周辺の約３．５キロを反時計回り方向に２０分間で結ぶ。愛称は「セントラム」。車両は、旧来型と比べて乗り降りしやすい低床で、都市型路面電車の先進地・ヨーロッパで走るのと同様のモデルだ。料金は１回につき２００円で、昼間は１０分間隔、朝夜は２０分刻みのダイヤで運行する。
市内では、７３年まで、ほぼ同じルートを路面電車が走っていた。高度成長期に急速に道路整備が進められたことに伴い、乗客数が激減。路面電車は都心と郊外を結ぶ路線だけが「Ｕ字」の形で残っていた。今回、中心市街地にあるホテルや会議場を通るように延長約１キロの線路を造り直し、欠けていた「輪」をつないだ。総工費は約３０億円。
富山県は現在、１世帯あたりの自動車保有台数が１．７２台と、全国２位のマイカー王国だ。一方、人口は郊外に広がり、市街地の人口密度は３０年で３分の２に減っている。
市は将来の高齢化を見越し、「脱自動車」に向けた施策に乗り出した。２００６年から市北部で全国に先駆けて次世代型路面電車を運行。衰退した中心市街地で住宅を購入する人に５０万円を補助する。来春には今回の環状線と連携して、パリを手本とした自由に乗り降りできる自転車レンタル事業を始める。これで、路面電車の電停から離れた場所でも自転車に乗り継いで出かけられ、公共交通で日常の用を足せるようになる。
森雅志市長は、開業する路面電車をコンパクトな街づくりの象徴と位置づける。「郊外に造ってきた施設も、路面電車の周辺に集約する必要がある」と話す。（久保田一道）
今回の予備選挙でご支援をいただいた皆様本当にありがとうございます。厳しい選挙戦のスタートラインにようやく立てたばかりです。野上浩太郎を党再生、日本・地方再生のの旗印に戦えるのか？野上君個人の選挙戦であるのはもちろんですが、同時に、私たち自身の価値観を丁寧に訴えかける選挙にしなければ勝てないと考えます。
]]>